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Le croiseur Chasseloup-Laubat

Albert CAUSSIN (1854 - ap 1904)
     
   
     
 
 

 
 
Aquarelle L: 49 H: 32
Carton L: 71 H: 55
     
Encadrement L: 80 H: 64
     
 
     

Signature du peintre
coin droit bas du tableau
 

Le croiseur protégé Chasseloup-Laubat
Bateau de 94 m de longueur
 
Détail de la chaloupe au centre du tableau 
 

Détail de l'autre bâtiment à gauche du croiseur Chasseloup-Laubat

 

Détail du rivage à droite du tableau 
Les 3 cheminées du croiseur Chasseloup-Laubat 


Le dos du tableau

 


 

L'aquarelle encadrée dans son carton d'origine
certainement par les Adolphe Legoupy, encadreur à Pairs

 


Le tableau dans son encadrement en bois
 


Le croiseur protégé
Chasseloup-Laubat



Aquarelle
 

 

   
 




 
     


Détail - Poupe du croiseur
Chasseloup-Laubat

 

Albert CAUSSIN (1854 - ap 1904)
est un peintre de marines

Il est notamment connu pour ses tableaux représentant
les navires de la flotte de Napoléon III, tels ceux
de l'escadre du Nord constituée en 1870
lors de la guerre franco-prussienne et
basée à Cherbourg

Ses tableaux sont empreints d'une extrême
méticulosité et d'un souci du détail extraordinaire

C'est ainsi que sur cette aquarelle qui représente
le croiseur Chasseloup-Laubat au mouillage,
on est étonné par la finesse des traits qui représentent
tous les détails du navire et de son équipage.

Les matelots sur le pont semblent être
photographiés dans un instant de leur vie.

Un magnifique travail !!

 

Matelots sur le pont avant
 

 

 

Etiquette de l'encadreur
Adolphe LEGOUPY
Editeur d'estampes
LECAPLAIN  &  VIDAL
ses neveux et successeurs
5, boulevard de la Madeleine PARIS
 

Autres Œuvres d'Albert CAUSSIN

Escadre dans la rade de Cherbourg
 


Escadre du Nord dans la rade de Cherbourg
 

 

Le Chasseloup-Laubat est un croiseur
lancé le 17 avril 1893 et retiré en 1911.

Construit à l'arsenal de Cherbourg,
Il entre en service effectif en 1895.

Avec ses sister-ships, le Bugeaud et Le Friant,
il fait partie de la même classe de 3 croiseurs
protégés construits par la Marine nationale
entre 1891 et 1895.

Long de 94 m, il embarquait un équipage de 339 hommes.

Il termine sa carrière comme usine
distillatoire de 1915 à 1923.
 

 

François de Chasseloup-Laubat (1754-1833)
était un général, chef du génie de
l'armée d'Italie qui combattit aux côtés de Bonaparte.
Il fut fait Comte de l'Empire en 1808.

Son plus jeune fils, Prosper de Chasseloup-Laubat
(1805-1873), fut ministre de la
Marine et des colonies (1860-1867).


 

Prosper de Chasseloup-Laubat
Ministre de la
Marine et des colonies
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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